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第357章 那就买条高速公路吧

作者:凤失凰字数:2.5千字更新时间:2026-06-29 18:01:25
第357章 那就买条高速公路吧

驻马店市监局大楼。

张雷坐烦躁地扯松领带。

他派去打探消息的科长已经失联两个小时。

楼下大院,冷藏车的制冷机还在轰鸣。

云梦物流的司机们不仅没走,反而支起折叠桌打起了扑克。

门外传来杂乱的脚步声。

“砰!”

办公室门被粗暴推开。

张雷猛地站起,指着门口呵斥:“谁让你们进来的!”

六名穿深色夹克的男人鱼贯而入。

为首的平头中年人面容冷峻,直接掏出证件拍在桌上。

“豫南市纪委,周正。”

张雷双腿一软,跌回椅子。

周正挥手。两名调查员上前,一左一右架起张雷。

“张雷,你涉嫌严重违纪违法,现在对你采取留置措施。”

张雷面如死灰,一句话也说不出。

走廊上,市监局的科员们贴着墙根,大气都不敢出。

周正转身看向跟进来的市局纪委书记,下达指令:“封存财务室、档案室所有账目。通知交警大队、交通局相关负责人,下午两点到市委招待所谈话。”

雷霆行动。

异地管辖的威力在这一刻展露无遗。

豫南市纪委专班不受任何地方势力掣肘,直接撕开了驻马店这层密不透风的网。

不到四十八小时,案件取得重大突破。

一份长达六十页的调查报告,摆在了省委领导的案头,同时抄送给了云梦县委书记陈越。

云梦泽大厦,顶层办公室。

陆明翻阅着陈越转来的加密文件,眉头紧锁。

同类案件,仅仅在驻马店地区,过去十多年间就发生过至少三百余起。

这根本不是偶发事件,而是一条成熟的黑色利益链。

“触目惊心。”陆明合上文件,“他们把过路的大货车当成了提款机。”

文件里详细披露了这条利益链的运作模式。

货运中介在平台上发布低价订单,吸引货主下单,刻意规划跨省偏航路线。

司机一旦驶入驻马店特定路段,交管部门便以各种理由将车辆拦停。

随后,市监局入场,以检疫手续不全或涉嫌走私为由,强行查扣货物。

货物被扣,司机耗不起时间。

本地商人出面,通过违规的司法拍卖程序,以极低的价格将货物买下。

这条链条甚至承接了走私冻肉的“洗白”业务。

来路不明的问题冻品,经过他们的查扣、拍卖流程,盖上合法的检疫章,重新流入市场。

中介拿提成,司机拿封口费,执法人员拿分红,商人拿暴利。

只有货主受伤的世界达成了。

环环相扣。

“张雷已经被纪委留置。”苏清浅汇报,“顺藤摸瓜,驻马店交管、市监两个系统,目前停职接受调查的超过四十人。那三家商贸公司的实控人全部落网。”

陆明目光深邃。

“清浅,三百多起案子,十多年的时间,就没人管?”

苏清浅正色道:“之所以屡次发生这种事情,权力寻租只是表象。根源在于地方财政的窘境。”

“缺钱?”

“对。”苏清浅点头,“这几年土地财政缩水,地方税收跟不上。驻马店虽然是农业大市,但工业底子薄弱,缺乏造血能力。特别是基层单位,连正常运转的经费都捉襟见肘。”

陆明站起身,“你的意思是,当地交管联合市监局搞这种事,是默许的创收手段?”

“虽然目前没有确切的官方定论,但大体方向就是这样。”苏清浅走到陆明身边,“这在业内有个专门的名词,叫远洋捕捞。利用执法权,对外地过境的车辆和企业进行收割,用来填补本地的财政窟窿。”

陆明转身,拉开巨幅豫南交通规划图。

“不对啊。”陆明盯着地图上的路网,“驻马店号称豫南门户,五纵四横的高速公路贯穿全境。每年光这些过路费得多少钱了?交管系统还会缺钱?”

高速公路一直被视为印钞机。

苏清浅走上前,指着地图上的几条线路。

“陆总,你只看到了通车里程,没看到背后的债务。”

苏清浅调出一份财务简报,“除了大广高速和京港澳高速这两条国家级大动脉,驻马店境内的其他高速路段,全都是亏损状态。”

陆明看着屏幕上的赤字。

“修路靠的是银行贷款,利息极高。”苏清浅解释,“那些支线高速,平日里车流量根本达不到设计预期,收取的通行费连还利息都不够,更别提日常养护和人员开支。”

“市属交投集团的债务越滚越大,已经到了资不抵债的边缘。他们现在连基层路政人员的工资都发不出来,交管系统自然也跟着勒紧裤腰带。”

“所以,他们打算怎么办?”陆明问。

苏清浅压低声音:“我得到内部消息。交投集团和地方政府正在秘密接触南方几家大资方。他们打算剥离不良资产,出售几条亏损高速公路的三十年特许经营权。”

陆明一愣。

“卖高速公路?”

“对。”苏清浅点头,“一次性买断三十年经营权。政府拿这笔巨款化解地方债务,资方承担后续的运营和盈亏。”

陆明转头看向地图。

一条条高速公路,是经济的血管。

云梦县现在的产业规模越来越大,夸父计划、云梦智造、农产品加工园。海量的货物需要运出去,海量的原材料需要运进来。

物流,就是云梦县的命脉。

之前冷链车被扣,宋泽宇提醒过他,跨市运输容易被卡脖子。

如果把高速公路买下来呢?

高速公路之所以被称作印钞机,不是白叫的。

不只是过路费,高速服务区加油站、便利店、餐饮、充电桩、广告位、物流仓储用地、冷链场站、货车停车场、高速路牌广告、新能源光伏发电(,都是稳定副业收入。

收入是次要的,更关键的是赋能自身主业,降本增效。

物流、制造、大宗商品企业,自有高速可以大幅降低自身车队的长途运输成本,统筹物流路线;

能源企业,布局服务区加油站、光伏、储能,打通上下游产业链;

城投、基建企业,后续地方新基建、道路改扩建工程,更容易拿到本地工程项目。

陆明越想越激动。

“除了大广和京港澳,他们剩下的都打算卖?”

“对。”苏清浅看着陆明的神情,猜到了什么,“你不会要买吧?”

“为什么不能买?”

苏清浅愣住了,“陆总,即使不算大广和京港澳,剩下的几条在驻马店的路程也有接近500公里,按每公里3500万算,得……一千多亿……”

陆明打断:“不用那么多,一条就够,除了主干道,剩下的哪条最优?”

苏清浅查询一番,回复:“上罗高速,驻马店境内 128km,2022 年通车,剩余特许期 25 年左右,车流稳步增长。总价约四百多亿。”

陆明盘算了一会儿,“能分期吗?”

苏清浅回道:“肯定能啊。”

“那就没有问题。”陆明起身拿起外套,“准备资料,让陆鸢准备钱,通知方瑜,同时叫上陈书记,我们再去一趟驻马店!”

……

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