之前魏昶君提出要清查天下财阀，一方面是财阀的势力的确太大，开始腐蚀红袍天下官府。
但还有一个问题，就是做为红袍天下整个体系的主流收入，税收是大问题。
自从工业开始发展，各类商业也蓬勃生长。
红袍天下各地兴建楼盘住宅，人口增长，代表地产行业的缺口和海量的利益。
诸如化工产业的发展，橡胶园，医药产业，这些都是获利的主要途径。
还有其他各行各业，可以说如今光是中原商税，一年的岁入几乎比前明十年的岁入都高得多。
这还只是商人们按照经营收入的规定缴纳收税的收入，实际上整个红袍天下，至少八成的商人，乃至于大财阀，都在隐瞒自己的收入。
真要按照规定全部足额缴纳，恐怕这个数字还要翻数倍不止。
这也是罗安为什么之前清查天下财阀的时候，复社和民会都千般抵触，那些财阀甚至不惜联合抵抗红袍官府。
而这些收入，都是红袍天下官方支出最重要的来源。
既然清查整个红袍天下所有官吏需要大量支出，索性趁着这个关键时机，把商税的问题也解决了。
之后好完整的让整个红袍天下投身发展建设。
包括之前宣布的官吏禁止个人账户存款，一切对公，遏制民会和复社，也是为了这个最终目的。
这一刻，魏昶君皱眉思索。
前明时期，朱元璋本身对于商业并不认可，原因是农耕时代，即便有商业发展，也不过是一些手工业促使的，诸如江南丝绸，北直隶瓷器等等，这些不是天下主流收入的来源。
包括天下缙绅也都认可，主要的财富还是土地和粮食。
而且朱元璋见过元末时期大商人为各造反大军提供钱粮，认为商人的大肆存在，会让财富不断搬运，影响天下安定，因此士农工商，商人为末等。
这种可能影响王朝的东西，朱元璋为之从服饰等各方面限制了地位。
明朝的商税，也只是三十税一，以及凡物不鬻于市者勿税。
看起来是看不起商人，但实际上也给了商人极大的操作空间，尤其是商人之后能参与科举，诸如张四维等晋商出身，背后的利益甚至能参与到两朝之间的马市。
想到这，魏昶君吐出一口气，也想到了如今各地风靡的财税案，以及后世那本著名的资产论。
朱元璋所说的有一点没错，那就是商人的确是不安定因素。
自从红袍天下创建之后，因为工业的大肆发展，商业的兴起成为必然，自己对于商业的监管，从最初的调整企业税收，到之后的清查财税，都在限制这些大量攫取利益后，必定会野心勃勃的群体。
但渤海系，罗氏，生客等财阀无一不再彰显这些商人的发展开始不利于红袍天下。
所以，接下来，商税变更也要开始提上日程。
魏昶君想着在现代看到的商税体系，开始一点点提笔书写。
首先他打算调整税收架构。
之前红袍天下的税收虽然调整过，但种类太单一，其中可以操作的空间也就多了。
因此他开始提笔，写下价外税三个字。
除了销售货物和体力之外的税收，还有交通运输和服务等税收。
企业的税收也要调整，目前暂定为四分之一，加上城市建设维护税，教育费用，还有地方特殊维护，诸如蜀中此次的江水决堤等等，都要从商税中征收。
他改变商税结构，本质上就是要用这笔钱投入建设，因此各类名目他都开始一一列举清楚。
除此之外，魏昶君在思索之后，再度提笔，写下了新的方案。
阶梯征税。
纸张上逐渐浮现出方案雏形，本质上是让收入高的多缴纳税收，收入低的则相对缴纳少一些。
这些钱也将会做为建设和发展红袍天下做准备。
现在的红袍天下，对比现代，还是有区别的，至少关于外敌军备的支出可以搁置，这也是为何之前红袍天下税务一直没调整，但还能维持收支的原因。
写到这，魏昶君停笔，起身，在狭小的房屋内开始踱步，思索新的。
官吏财产和商税的问题，已经有了草案，这些东西之后都会交给罗安去落地。
但红袍天下接下来的发展方向，也是魏昶君这段时间一直在思考的问题。
他想到现代，良久，才终于重新回到书桌前，提笔。
纸面上出现两个字。
航天。
是的，这是魏昶君为红袍天下后续的发展方向做出的规划。
经历了近百年的发展，加上明朝时期原有的工业基础，红袍如今在海外各地都有机场，每天各地都有成百上千的飞机降落。
航空的阶段，他们已经完成初步探索，但航天，迄今为止在红袍天下的发展领域中，建树任然是一片空白。
航天指的是前往大气层外的真空，包括卫星，载人航天，无人登陆等等各领域。
至于为什么选定这个发展方向，则是因为这个行业能带动的发展极多。
诸如材料学，信息技术，自动化，每一个都能单独催生出一条产业链。
还有卫星制造，地面发射等等，也都能提供海量的就业岗位，甚至一定程度上也能侧面影响到农业，气象等发展。
这些都是红袍天下现在所欠缺的。
红袍虽然在最近百年中，自己一手促成工业的不断发展，但本质上还是有绝大多数人在劳动服务的行业争夺利益。
航天的出现，会让红袍天下开始转型，往高精产业发展。
包括官吏账户对公，还有刚刚提出的商税转变，之后，都会往这个方向提供助力。
这一刻，魏昶君将自己提出的几个方案的简单概念整理，之后开始写信。
这次的信件依旧是给罗安的，魏昶君甚至在其中写下建议投入航天领域十分之一的红袍岁入。
直到信件被老夜不收送走。
魏昶君远远看着，也神色恍惚。
“老了，但也要给后人留下一条路。”
